自動車用にプラスチック光ファイバを使用した光通信リンクが実用化され始めている。車載用途では，高温，低温等過酷な条件下での動作が求められており，耐環境性が重要となってくる。本稿では，オプトデバイス用パッケージの放熱性と熱応力に関わる，シミュレーション及び実験検証を行い，広い温度範囲での使用を実現するための課題と設計指針を明らかにした。そして，得られた指針を基に車載用をターゲットとした新しいパッケージ構造を開発した。開発したパッケージは，フィラーを混入した不透明樹脂による本体部と，光路を構成する透明樹脂部より構成されており，放熱性の改善と熱応力の低減を同時に実現した。

　Automobiles have started to employ optical communication systems due to its superior noise tolerance. On the other hand, this application requires high-reliability under a wide range of stored and/or operating temperature. We have clarified main design parameters of optoelectronic package against those thermal impacts by computer-simlations and experiments. This investigation have led us a new package structure of optical transceiver for automobile use. The structure distinctively features composed body of opaque resin tempered with glass filler and transparent resin piece. This combination, especially the tailored thermal expansion and thermal conductivity of the tempered resin, can reduce thermal stress and the thermal resistance of the package.